Sri Lanka Questions Burning Ship’s Crew That Coated Seashores With Plastic


जलते हुए जहाज के परिणामस्वरूप लंका के इतिहास में अब तक की सबसे खराब पारिस्थितिक आपदा आई है (फाइल)

नेगोंबो, श्रीलंका:

श्रीलंका के आपराधिक जांचकर्ताओं ने सोमवार को जलते हुए मालवाहक जहाज के चालक दल से पूछताछ शुरू कर दी, क्योंकि सिंगापुर-पंजीकृत वाहक द्वीप की सबसे खराब समुद्री पारिस्थितिक आपदाओं में से एक में सीधे 12 वें दिन सुलगता रहा।

एमवी एक्स-प्रेस पर्ल में आग लग गई, जिसमें 25 टन नाइट्रिक एसिड और भारी मात्रा में प्लास्टिक का कच्चा माल था, क्योंकि यह 20 मई को कोलंबो बंदरगाह में प्रवेश करने वाला था।

186-मीटर (610-फ़ुट) जहाज के पिछले हिस्से में अभी भी जलती हुई भीषण लपटों ने बहुत से माल को नष्ट कर दिया है, जिनमें से कुछ हिंद महासागर में गिर गए हैं।

जहाज और उसके लगभग 1,500 कंटेनरों से कई टन माइक्रोप्लास्टिक कणिकाओं ने श्रीलंका के प्रसिद्ध समुद्र तटों को जलमग्न कर दिया है, जिससे मछली पकड़ने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है और पारिस्थितिक तबाही की आशंका बढ़ गई है।

समुद्री पर्यावरण संरक्षण प्राधिकरण (एमईपीए) के प्रमुख धरशानी लहंदपुरा ने कहा कि वे अभी भी पारिस्थितिक क्षति का आकलन कर रहे थे, लेकिन उनका मानना ​​​​था कि यह “मेरे जीवनकाल में अब तक का सबसे खराब” था।

एक अधिकारी ने बताया कि पुलिस महानिरीक्षक ने आपराधिक जांच विभाग को आग और पर्यावरण को हुए भारी नुकसान की जांच करने का आदेश दिया है।

एक पुलिस प्रवक्ता ने कहा, “25 सदस्यीय दल ने अपना संगरोध पूरा कर लिया है और हम आज उनसे पूछताछ करने में सक्षम हैं।”

एमईपीए ने कहा कि पोत के कप्तान को 11 मई को जहाज के श्रीलंकाई जलक्षेत्र में प्रवेश करने से बहुत पहले से नाइट्रिक एसिड के रिसाव के बारे में पता चल गया था।

अधिकारी जहाज के मालिकों और उसके चालक दल पर मुकदमा करने और बीमा कंपनियों से हर्जाने का दावा करने के लिए आगे बढ़ रहे हैं।

अधिकारियों ने कहा कि रविवार से आग पर काबू पा लिया गया है, हालांकि, यह भी जोड़ा गया कि सोमवार को भी जहाज से धुआं निकलता रहा और तेज मानसूनी हवाएं जहाज के पिछले हिस्से में आग की लपटें फैला रही थीं।

उन्होंने कहा कि त्रस्त जहाज पर चढ़ने का प्रयास करना उनके लिए अभी भी बहुत गर्म था।

अंतर्राष्ट्रीय बचाव फर्म SMIT आग की लपटों को बुझाने के प्रयासों का नेतृत्व कर रही है और श्रीलंका की नौसेना और भारतीय तट रक्षक द्वारा सहायता प्रदान की जा रही है।

तीन महीने पुराना जहाज भारत के गुजरात से कोलंबो जा रहा था।

इसने पहले कतर और दुबई का दौरा किया था और कोलंबो में कॉल करने के बाद मलेशिया और सिंगापुर जाने वाला था।

(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)

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