France Costs Volkswagen, Former CEO Over ‘Dieselgate’ Scandal


मार्टिन विंटरकोर्न ने डीजल घोटाला सामने आने के एक हफ्ते बाद इस्तीफा दे दिया था। (फाइल)

पेरिस:

जर्मन वाहन निर्माता वोक्सवैगन ने बुधवार को कहा कि फ्रांस में उत्सर्जन परीक्षण में कथित धोखाधड़ी का आरोप लगाया गया है, क्योंकि इसके पूर्व सीईओ पर बर्लिन में “डीजलगेट” घोटाले पर गलत बयान देने का आरोप लगाया गया था।

फ्रांसीसी प्रतिद्वंद्वी रेनॉल्ट की घोषणा के एक दिन बाद एक बयान में, वोक्सवैगन पर भी पूछताछ में आरोप लगाया गया था, वोक्सवैगन ने फ्रांसीसी उपभोक्ताओं को कोई “नुकसान” देने से इनकार किया।

जांच से जुड़े एक सूत्र ने कहा कि पिछले महीने उस पर “किसी उत्पाद के पर्याप्त गुणों के साथ छल करने का आरोप लगाया गया था, जिसके परिणामस्वरूप मानव और पशु स्वास्थ्य के लिए खतरा था।”

एक अदालत ने उसे जमानत में 10 मिलियन यूरो (12.2 मिलियन डॉलर) के साथ-साथ 60 मिलियन यूरो की बैंक गारंटी पोस्ट करने का आदेश दिया है – रेनॉल्ट के लिए आवश्यक – संभावित मुआवजे के भुगतान को कवर करने के लिए, स्रोत ने कहा।

यह घोटाला 2015 में सामने आया जब एक अमेरिकी जांच से पता चला कि वोक्सवैगन ने परीक्षणों के दौरान नकली कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन रीडिंग बनाने में सक्षम उपकरणों के साथ लगभग 11 मिलियन वाहनों को सुसज्जित किया था, भले ही वास्तविक उत्सर्जन 40 गुना अधिक हो।

कंपनी ने बाद में चालबाजी को स्वीकार किया, ठोस इंजीनियरिंग और अच्छी तरह से निर्मित, उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए अपनी प्रतिष्ठा के लिए एक बड़ा झटका लगा।

जुर्माना, कानूनी शुल्क और वाहन रिफिट और रिकॉल पहले ही कंपनी को लगभग 32 बिलियन यूरो खर्च कर चुके हैं।

फिएट क्रिसलर के साथ विलय के बाद अब स्टेलंटिस समूह का हिस्सा फ्रांस के प्यूज़ो पर भी संदिग्ध उत्सर्जन धोखाधड़ी की जांच चल रही है।

फ्रांसीसी जांच में देरी हुई, जबकि अधिकारियों ने यूरोपीय न्यायालय से परीक्षण-हेरफेर प्रौद्योगिकियों का उपयोग करने की अवैधता पर एक निश्चित निर्णय की प्रतीक्षा की, जिसने अप्रैल 2020 में अपना निर्णय सौंप दिया।

दो बार सजा?

फ्रांसीसी धोखाधड़ी जांचकर्ताओं ने निर्धारित किया कि वोक्सवैगन ने फ्रांस में मास्किंग उपकरणों के साथ लगभग 950,000 डीजल बेचे, जिससे लगभग 23 बिलियन यूरो की बिक्री हुई।

उपभोक्ता समूहों ने वोक्सवैगन और अन्य निहित वाहन निर्माताओं को कारों को बेचने के लिए हमला किया है जो उत्सर्जन के मामले में बहुत खराब प्रदर्शन करते थे, क्योंकि उन्हें विश्वास था।

लेकिन अपने बयान में, वोक्सवैगन ने 2018 में एक जर्मन अदालत के फैसले को कहा, जिसके कारण इसी तरह के आरोपों पर एक अरब यूरो का जुर्माना लगाया गया था, पहले से ही फ्रांस में बेची जाने वाली कारों को ध्यान में रखा गया था।

“वोक्सवैगन के लिए, फ्रांस में जांच के तहत कार्रवाइयां शामिल हैं और जर्मनी में पहले से ही समाप्त हो चुकी हैं, लेकिन न्यायाधीशों ने हमें बताया कि उन्हें अंतिम निर्णय लेने से पहले आगे की जांच करनी थी,” ऑटोमेकर, निकोलस हक-मोरेल के वकील, एएफपी को बताया।

वोक्सवैगन पहले ही इस फैसले को पेरिस अपील अदालत में चुनौती दे चुकी है, जिसने अभी तक इस मामले को नहीं उठाया है।

फ्रांसीसी आरोप उसी दिन आए जब वोक्सवैगन के पूर्व प्रमुख मार्टिन विंटरकोर्न पर बर्लिन के अभियोजकों ने घोटाले पर एक संसदीय पैनल को कथित झूठे बयान देने का आरोप लगाया था।

डीजल घोटाला सामने आने के एक हफ्ते बाद इस्तीफा देने वाले विंटरकोर्न ने कंपनी को नुकसान और ब्याज के रूप में लगभग 11 मिलियन यूरो चुकाने पर सहमति व्यक्त की है, सूत्रों ने रविवार को कहा।

वह चार अन्य पूर्व वोक्सवैगन सहयोगियों के साथ सितंबर में जर्मनी में संगठित वाणिज्यिक धोखाधड़ी और कर चोरी के आरोप में मुकदमा चलाने के कारण हैं।

कंपनी ने जोर देकर कहा है कि धोखाधड़ी निचले स्तर के कर्मचारियों का काम था, लेकिन जर्मन मीडिया रिपोर्टों का कहना है कि वह अपने पूर्व अधिकारियों से कुल एक अरब यूरो से अधिक की क्षतिपूर्ति की मांग करना चाहता है।

रेनॉल्ट का इनकार

रेनॉल्ट ने अपने हिस्से के लिए, मंगलवार को “कोई अपराध किया है” से इनकार किया और कहा कि उसके वाहनों में “प्रदूषण नियंत्रण उपकरणों के लिए कोई हेराफेरी सॉफ्टवेयर” नहीं है।

लेकिन 2017 में आरोपों की जांच शुरू करने वाले धोखाधड़ी जांचकर्ताओं ने रेनॉल्ट के शीर्ष प्रबंधकों पर आरोप लगाया, जिसमें लंबे समय तक प्रमुख कार्लोस घोसन शामिल थे, 1990 के बाद से उत्सर्जन परीक्षण परिणामों को गलत साबित करने के लिए “धोखाधड़ी रणनीतियों” के बारे में जानने या उपयोग करने का।

घोसन, जो 2019 के अंत में फ्रांस और जापान में वित्तीय कदाचार के आरोपों से बचने के लिए लेबनान भाग गए, जहां उन्होंने निसान के साथ रेनॉल्ट के गठबंधन का नेतृत्व किया, बेरूत में फ्रांसीसी मजिस्ट्रेटों द्वारा पूछताछ की गई।

लेकिन घोसन को केवल एक गवाह के रूप में सुना गया था, और औपचारिक रूप से आरोपित होने के लिए फ्रांस में रहने की आवश्यकता होगी।

उपभोक्ता समूहों ने कारों को बेचने के लिए फंसे हुए वाहन निर्माताओं पर हमला किया है, जो उत्सर्जन के मामले में बहुत खराब प्रदर्शन करते थे, उन्हें विश्वास करने के लिए प्रेरित किया गया था।

“डीजलगेट” भी यूरोपीय संसद को पिछले नवंबर में कानून अपनाने के लिए प्रेरित करने में एक महत्वपूर्ण कारक बन गया, जो व्यापक धोखाधड़ी या अन्य अपराधों के आरोपी कंपनियों के खिलाफ यूएस-शैली वर्ग कार्रवाई मुकदमों का द्वार खोल देगा।

(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)

.



Source link