China’s ride-hailing large Didi units stage for mega New York float


दीदी चक्सिंग, चीनका सबसे बड़ा सवारी करने वाली फर्मने गुरुवार को अपने लंबे समय से प्रतीक्षित अमेरिकी शेयर बाजार सूचीकरण के लिए फाइलिंग को सार्वजनिक कर दिया, जो इस साल दुनिया की सबसे बड़ी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश होने की उम्मीद है।

कंपनी – एशिया की सबसे बड़ी प्रौद्योगिकी निवेश फर्मों द्वारा समर्थित, सॉफ्टबैंक, अलीबाबा और Tencent – ने पेशकश के आकार का खुलासा नहीं किया, लेकिन इस मामले से परिचित सूत्रों ने पहले रॉयटर्स को बताया था कि यह लगभग 10 अरब डॉलर जुटा सकता है और करीब 100 अरब डॉलर का मूल्यांकन कर सकता है।

उस मूल्यांकन पर, दीदी की लिस्टिंग संयुक्त राज्य में सबसे बड़ी चीनी शेयर पेशकश होगी क्योंकि अलीबाबा ने 2014 में 25 अरब डॉलर जुटाए थे।

गुरुवार को अपनी फाइलिंग में, दीदी ने COVID-19 महामारी के प्रभाव के कारण 2020 में धीमी राजस्व वृद्धि का खुलासा किया, जिसने उबर और लिफ़्ट सहित राइड-हेलिंग कंपनियों को पूरी दुनिया में लॉकडाउन के रूप में लागू किया।

141.7 बिलियन युआन (22.17 बिलियन डॉलर) का राजस्व एक साल पहले के 154.8 बिलियन युआन से कम था, जबकि शुद्ध घाटा 10.6 बिलियन युआन था, जबकि एक साल पहले यह 9.7 बिलियन युआन था।

हालाँकि, दीदी ने 2021 की जोरदार शुरुआत की, क्योंकि चीन में कारोबार फिर से खुल गया। 31 मार्च को समाप्त तीन महीनों के लिए राजस्व एक साल पहले 20.5 बिलियन युआन से दोगुना से अधिक 42.2 बिलियन युआन हो गया।

चीनी आईपीओ गोल्ड रश

दीदी ने अप्रैल में अपने आईपीओ के लिए गोपनीय रूप से आवेदन किया था। मामले से परिचित दो लोगों ने गुरुवार को कहा कि दीदी जुलाई में सार्वजनिक होने का लक्ष्य लेकर चल रही है।

मेगा आईपीओ वॉल स्ट्रीट के बड़े निवेश बैंकों के लिए एशियाई तकनीकी दिग्गजों द्वारा प्रस्तुत आकर्षक व्यावसायिक अवसर पर प्रकाश डालता है।

इस साल की शुरुआत में, सिंगापुर की सबसे बड़ी राइड-हेलिंग फर्म, ग्रैब ने संयुक्त राज्य में सार्वजनिक होने के लिए एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी के साथ $ 40 बिलियन का सौदा किया।

Refinitiv डेटा के अनुसार, पिछले साल, चीनी कंपनियों ने US लिस्टिंग से $12 बिलियन जुटाए, 2019 में धन उगाहने वाली राशि के तिगुने से अधिक। इस साल पिछले साल के मुकाबले आराम से पार करने की उम्मीद है।

दीदी, जो 2015 में तत्कालीन मुख्य प्रतिद्वंद्वी कुआदी के साथ विलय कर स्मार्टफोन-आधारित परिवहन सेवाओं की दिग्गज कंपनी बनाने के लिए, अपने मुख्य व्यवसाय के रूप में एक मोबाइल ऐप के रूप में गिना जाता है, जहां उपयोगकर्ता निजी स्वामित्व वाली टैक्सियों की जय कर सकते हैं कारों, कार-पूल विकल्प और कुछ शहरों में बसें भी।

दीदी की योजना अमेरिकी डिपॉजिटरी शेयरों (ADS) को नैस्डैक या पर सूचीबद्ध करने की है न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज “DIDI” प्रतीक के तहत, कंपनी ने कहा।

दीदी के मुख्य कार्यकारी चेंग वेई ने कहा कि पिछले साल फर्म का लक्ष्य वैश्विक स्तर पर 800 मिलियन मासिक सक्रिय उपयोगकर्ता हैं और 2022 तक एक दिन में 100 मिलियन ऑर्डर पूरा करना है, जिसमें राइड-शेयरिंग, बाइक और फूड डिलीवरी ऑर्डर शामिल हैं।

गोल्डमैन साक्स, मॉर्गन स्टेनली और जेपी मॉर्गन पेशकश के लिए प्रमुख हामीदार हैं।

व्यापार का विस्तार

राइड-शेयरिंग के अलावा, दीदी इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग नेटवर्क, फ्लीट मैनेजमेंट, कार मेकिंग और ऑटोनॉमस ड्राइविंग सहित मोबिलिटी के आसपास विभिन्न व्यवसायों का संचालन करती है।

पिछले साल इसने और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD ने राइड-हेलिंग सेवाओं के लिए एक उद्देश्य से निर्मित वैन मॉडल लॉन्च किया था। मई में उसने कहा था कि वह जीएसी के साथ स्वायत्त ड्राइविंग कारों का विकास करेगी।

यह चीन के कई शहरों में स्वायत्त वाहनों का परीक्षण कर रहा है और बेड़े का विस्तार कर रहा है।

चीन में परिवहन नियामक, हालांकि, दीदी ड्राइवरों से 2018 में बलात्कार और हत्या के दो मामलों के बाद सुरक्षा मानकों में सुधार के लिए दीदी पर दबाव डाल रहे हैं।

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