Auto sector pent-up demand impacted from excessive gasoline price


NEW DELHI: ऑटो पेंट-अप की मांग उच्च ईंधन लागत के साथ-साथ पिछले साल के मौजूदा अनलॉक चरण में ओईएम द्वारा की गई कीमतों में बढ़ोतरी से प्रभावित हुई है।

तदनुसार, कार ग्राहकों की अपेक्षाकृत बेहतर आय प्रोफाइल को देखते हुए, ‘2W’ की मांग कम रही है, जबकि ‘पीवी’ की मांग अधिक लचीली है।

“मौजूदा अनलॉक चरण में, मांग में कमी (पिछले साल के विपरीत) कमजोर है क्योंकि ग्राहकों की भावना आंशिक रूप से उच्च ईंधन की कीमतों से प्रभावित हुई है – कई राज्यों में पेट्रोल की कीमतें INR 100 से अधिक हैं, जिसके परिणामस्वरूप उच्च परिचालन लागत है और ओईएम द्वारा कीमतों में बढ़ोतरी कमोडिटी की बढ़ती कीमतों को ऑफसेट करने के लिए की गई, “एचडीएफसी सिक्योरिटीज ने कहा।

“इसके अलावा, ग्रामीण खंड में मांग पिछले वर्ष की तरह लचीली नहीं रही है, जून -21 में 2W ओईएम की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई है। हालांकि, पीवी की मांग बनी हुई है (चूंकि उच्च आय वाले उपभोक्ता अपेक्षाकृत कम प्रभावित हुए हैं) कोविड द्वारा)। ”

ब्रोकरेज फर्म ने कहा कि रिकवरी की सीमा निर्धारित करने के लिए दक्षिण-पश्चिम मानसून की प्रगति एक महत्वपूर्ण चर होगी।

इसके अलावा, फर्म ने बताया कि कमोडिटी की कीमतें स्थिर बनी हुई हैं, ओईएम ने कीमतों को आंशिक रूप से ऊपर उठाने के लिए बढ़ा दिया है।

“इसके अलावा, अप्रैल-मई 2021 में अचानक कोविड लहर के प्रकोप के परिणामस्वरूप अस्थायी उत्पादन बंद हो गया, जो इस तिमाही में लाभप्रदता को प्रभावित करेगा।”

इसके अलावा, फर्म को ईपीएस अपग्रेड के लिए सीमित जगह की उम्मीद है, आगे बढ़ते हुए विकास की उम्मीदों और फर्म कमोडिटी कीमतों के पीछे मार्जिन हेडविंड के कारण।

“नतीजतन, ऑटो इंडेक्स के व्यापक बाजार के अनुरूप प्रदर्शन करने की उम्मीद है। हम विविध भौगोलिक उपस्थिति वाले शेयरों के लिए अपनी प्राथमिकता दोहराते हैं –

, और,” ब्रोकरेज फर्म ने कहा।

“हमारे पास घरेलू केंद्रित ओईएम के बीच मारुति पर एक ‘खरीद’ भी है, क्योंकि इसके उत्पाद पोर्टफोलियो में वैकल्पिक ईंधन वेरिएंट (सीएनजी और आगामी हाइब्रिड मॉडल) शामिल हैं।”

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